他不得不前往会议室，和车队商讨接下来的战略。
其实这也没有什么好商量的，车队虽然有四名车手，但吴轼和维斯塔潘才是拿分的希望，另外两人此时已经有凑数的嫌疑。
“jules、古斯塔沃，你们需要最先出去，看看赛道情况。”领队毫不客气道。
“好。”jules点头，他无条件服从车队的指令。
古斯塔沃耸耸肩，表示认可，只是他想不到，这两个第一年来开F3的新秀，竟然如此厉害。
排位赛的策略，主要考虑的是轮胎使用、油量和放车时机。
国际汽联提供三套新胎用于排位赛和正赛，和佛罗里达冬季系列赛一样，如何分配这三套新胎十分重要。
而油量的策略自不用多说，轻油可以跑得更快，但却会导致尝试机会减少，重油拉慢速度，也是得不偿失之举。
后者则主要随机应变了。
策略谈论后，差不多要去赛道了。
排位赛将要称重，车手驾驶赛车前往称重机，完成重量标定。
吴轼对于自己还是有自信的，所以直接采取轻油策略，因为下午两场排位赛之间的间隔大于十五分钟，所以可以在空隙期加注燃油。
这样，就不用带两场排位赛的燃油了。
车队先放出去两人，他们回馈的数据显示在电脑屏幕上，工程师们分析后，考虑到赛道情况，稍微迟疑便将吴轼和维斯塔潘放了出去。
此时jules和古斯塔沃已经跑了三圈，他们圈速迟迟没有突破到1分52秒，所以还在挣扎。
而此时赛道上的条件并不算理想，吴轼和维斯塔潘继续巡航暖胎，准备等到足够空旷后，进行飞驰。
当jules来到第七圈，终于刷出个1:53.001，可惜就差一点，他告诉车队，要继续留在赛道。
吴轼觉得四圈过去，轮胎完全处于工作温度，所以向艾兰问道：“可以尝试飞驰了吗？”
“需要再跑一圈，时间控制在两分钟，你将获得一个不错的窗口。”
“收到。”
吴轼照做，他发现很多车手上了赛道，一直在巡航，这无疑是在等待赛道空旷，但这怎么可能？
都这么等，还不如都跑起来刷。
第五圈即将结束，他在TR中说道：“PUSH。”
这句TR被选中放了出来，解说兴致起来，说道：
“最先展开飞驰的竟然是吴轼！在他之前的比赛中，我们总是看到他在最晚时刻才会飞驰，没想到来到F3的第一场比赛，他就选择了改变策略！”
解说说话之间，吴轼已经冲入发车直道，直奔向一号弯。
艾兰TR：“引擎功率6。”
吴轼TR：“我都知道。”
排位赛，引擎自然要全力输出，但这种全力输出的机会不会很多，因为整个比赛只有一套引擎，如果换新的引擎，将会在接下来三场比赛罚退十位起步。
这是相当严厉的处罚。
因此如何保护引擎，也是车手们的必修课。
‘一圈，足够了。’
32号赛车来到一号弯，和之前每次过弯都不一样，刹车点再度延迟，这个细微的差距，只有坐在一号弯看台的部分观众能够发现。
就连解说也不清楚情况，只感觉车身姿态似乎出现了些不同，所以说道
“上午的练习赛，吴说他认为他不用推得太猛，那就让我们来看看，发挥出真正实力的他，能够创造一个怎样的圈速吧！”
“他的一号弯进得相当迅猛，仿佛飞扑向地面的猛禽，嗷！接下来的二号弯，怎么会？！他的速度比之前要快了三公里每小时，这，这是因为引擎功率调整吗？！”
解说一边看向赛道，一边盯着数据栏。
而在吴轼的P房里，艾兰拳头紧握，赛车的数据不太正常，轮胎升温很快，这意味着磨损非常大，不过尚在可控范围内。
“快看快看！吴轼在刷圈了！”露易丝兴奋喊道。
奥菲莉亚无语，想跟姐姐说上两句，却见卡洛琳也紧紧盯着赛道上，那辆飞驰的赛车仿佛有魔力一样，牢牢吸引了众人的视线。
来到三号弯前，吴轼没有再极限晚刹车，因为三四两个弯之间，将会是最慢的地段，争取尽快离开这里是更好的选择。
在绕过三号弯的时候，他迅速将车头对准了四号弯的弯心。
嗡！吼！
引擎咆哮，档位咔咔直升。
赛车直冲向四五号弯直道的中心点更偏于五号弯的位置，在这里，赛车猛然降档减速。
极度转向过度的车辆，经过吴轼精准转动方向盘，车头直直指向五号弯的弯心。
这种处理方法，相当于直接忽略了五号弯！
但换了个人来，这一定会损失大量速度，因为没人能够在吴轼刚刚那个位置稳稳调转车头。
哪怕是吴轼，也是完全释放，注意力无比集中，控制力逼近极限的情况下才实现的。
而冒着失控的风险来这么一出，只是为了让赛车和正常进出四五号弯的时间一样。
那这么做，换来的又是什么呢？
当然是为了从这个节点开始，就可以一直加速。
更长的加速距离，意味着更高的尾速，更长的直线距离，意味着将可以维持更高速度行驶更多路程。
这会换来更多的时间！
嗡嗡嗤嗤！！！
引擎爆发，车辆被快速推动，猛冲向五号弯心。
咔咔咔！！
压过路肩后，后轮略微打滑，但油门轻微开动间，其就完全恢复了抓地力！
哗哗！
在大直道不到一半处，赛车已经达到了最快速，这将争取出来点二的时间！
呜吼！咔咔咔~！
六号弯前，降档减速，随后补油。
“第一计时段，比他自己最快圈已经快了点三。”
“他，不会又快上一秒吧？”
“F3，杆位领先一秒？你在逗我吗？！”
车队里，车组成员已经不敢说话了。
解说看了眼数据，他也敏锐的察觉到了，直接吼了起来：“吴的跑法跟刚刚差距巨大！他，他在第一计时段又快了！而且快了非常多！
“大家还记得吗？他之前最快圈已经是1:51.333，那已经是接近杆位的成绩，而现在！他还在冲刺！他是要将这条赛道，永远写上他的记录吗？！”
第89章 F3首杆amp三连杆
解说激情的丝毫还回荡在赛场，吴轼进入第二计时段的伍德科特曲弯大直道，当赛车抵达九号弯，尾速已经来到了250.465km/h。
这是继六号弯前赛车尾速第二次突破250公里每小时！
艾兰立即将数据对比图拉了出来，在之前的测试中，大家最高尾速都没有达到250公里每小时。
但大家用得都是通规车，极速肯定是差不多的，所以现在车队完全可以依靠练习赛的数据，去反推其余车队车手的极限成绩。
很快，数据师得出了结论：“如果别的车辆都能达到这个尾速，按照他们练习赛最快圈的行驶轨迹，他们依然会比吴更慢。”
艾兰没有作声，只是看着电脑屏幕上的数据。
为了达到更快的尾速，以此压榨出时间，往往需要最大的引擎功率、最快的出弯速度、最顺滑的换挡操作。
这一切，吴轼都做到了，但他比别的车手做得更多。
那就是在五号弯的奇异跑法，他搞出个最长的直道距离！
如果不出意外，这一圈的速度将会非常恐怖。
这时候，吴轼已经接连过掉10、11、12、13号弯，直入15号弯了。
解说看到第二计时段的数据，激动起来：“哇噢！更快了！吴刷新了他在第二计时段的记录！看来这圈他将要完全打破自己的记录了！
“十五号弯！很好，很顺滑的驶过，接下来的十六号弯，他的刹车点非常晚！哦！他吃了相当多的路肩，赛车在大幅抖动，这会影响他的时间吗？！”
吴轼被弹了起来，吃掉过多路肩，对赛车不好，对他身体也不好，但跑排位赛，为了极限一圈，这是可以接受的。
16、17两个弯，本来就需要降低非常多的速度，所以这个时候的弹跳并不会影响到后续对抓地力的使用。
“很好，他过了17号弯，马上就是最后一个弯道了，这是完全没有难度的地方了！”
解说话音落下，吴轼已经压上最后一弯的弯心，而后猛然加速。
簌簌！
赛车冲过方格线，一个耀眼的成绩出现。
1:50.212.
车队P房里艾兰见到这个成绩，握拳狠狠一挥！这一圈，实在是太强了！
他转过头，和一旁的数据师拍掌。
他们还显得有几分矜持，而车组里其余成员已经欢呼起来。
“哇喔！！！”
“吼吼！！！”
而在赛场上，观赛的人群中也爆发出了掌声和欢呼吼声。
相较于练习赛又快了一秒，明眼人都知道，这是个非常了不起的成绩了，自然不会吝啬赞美。
“惊人的一圈！我其实已然可以说，这是个杆位圈速，我完全无法想象，他将这辆赛车开到了多么极致！”
“虽然我想就此下定结论，这就是杆位成绩，但其余车手还在拼搏，结局还有变数，让我们继续回到赛场，看看普雷马几位车手的表现。”
“哇喔，双R车队的费利佩吉马良斯也做出了最快圈，一分五十二秒一六六，在练习赛中，这足以让他排进前八了！”
“快看！JAWC车队的布罗姆奎斯特也即将抵达终点，他前面两个计时段都刷新了自己的成绩，过线了！
“成绩是一分五十一秒三二七！仅次于吴的成绩！
“没想到率先突破五十一秒的是这位来自联合王国的JAWC车队车手，他在既往的表现中也有十分亮眼的表现.”
吴轼刷出成绩后，就直接回到了维修区里。
车组成员们纷纷和他握手拍掌。
“恭喜，第一个F3的杆位。”艾兰笑着说道。
“谢谢。”吴轼回应。
他看向屏幕，此时圈速榜上，没有人突破了一分五一秒来到一份五十秒，甚至于大部分人都是在一分五十二秒徘徊。