第一场比赛的二位发车车手是安东尼奥福科。
第二场比赛的二位发车车手是尼古拉斯拉蒂菲。
第三场比赛的二位发车车手是马克斯维斯塔潘。
“我认为第一场比赛就用最烂的胎。”吴轼开口。
“为什么？”工程师需要知道理由，以便理解车手的意图。
“首先，这三人里面，max是攻击性最强的，他必然会进攻我，所以他大概率会留着新胎跑第三场比赛，他为了争夺胜利，会拼尽一切，我们俩互相搏斗，很可能导致轮胎的磨损变得不可控，新胎放在这里，我更放心。”
随着比赛级别的提高，吴轼是能够清楚感受到，对手的水平都是在逐渐增加的。
就从这场比赛的人员来说，都是拿过不少冠军，都是从小跑赛车的，他们的经验已经相当丰富，技术也不再青涩，每个人都有自己跑车的心得。
但又因为比赛级别没有提到最高，所以赛车的上限还不算高，这就导致大伙们比赛时，技术带来的修正会受限于赛车的极限。
正如简单的数学题大家都是满分，只有难度层级梯次分明的，才能看出学霸和普通学生的水平。
不管多神，在无法打破物理极限的情况下，用归于烂的旧胎去赢下另一个世界级的车手的新胎都是痴人说梦。
工程师听了却摇摇头，说道：“如果是这样，为了夺得更多的胜利，你应该将更好的轮胎放在前两场，保证拿到胜利，而不是在最后一场拼个你死我活。”
“我有自信。”吴轼开口，并肯定说道：“我用新胎，有绝对的把握赢得max，但如果用旧胎，为了保证完赛，我很可能挡不住他。”
这次比赛使用的轮胎吴轼在测试时已经跑废了三胎，车队都有轮胎性能曲线图，一旦磨损到达极限，这套胎的性能会断崖式下跌。
到时候别说防守潘子了，防守其余几名选手都会变得吃力。
“自信，唉。”工程师摇摇头，没有说年轻人就是气盛，何以在比赛中用绝对的把握来描述呢？
“你看看我的测试圈速，和他对比下。”吴轼说道。
工程师倒没有发脾气和他犟，再低情商的人见到拉法主席都对少年有所青睐时，都不会再去无缘无故爆发冲突了。
众人将圈速对比后，可以看到，在同等轮胎情况状态下，吴轼确实可以稳胜维斯塔潘。
“那安东尼奥福科呢？他就能够坐视不管？”工程师又提了个问题。
“他的话，用周五的旧胎。”这套轮胎虽然跑了五圈，但是是巡航的五圈，磨损远不如排位赛跑了三圈的那套胎。
“安东尼奥的圈速可不慢，你能挡住他吗？”工程师不解，其实在场众人也不解，毕竟纯粹看数据，安东尼奥才是这群人里面除了吴轼外最强的。
吴轼怎么好说呢，安东尼奥的驾驶可比潘子规矩多了，他防安东尼奥，那是君子对君子，防潘子，那是小人对小人。
君子之争，斗而不破，所以用差一点的胎足够了；而对付小人，却容不得半点马虎，如果被潘子一个鱼类超车，那就难受了，要么退赛，要么让位置。
潘子这种说法，用有的解说话来表述，就是能够敏锐抓到机会并果断决绝的超车，而用另外一批解说的话来表述，就是他怎么能这么超车呢？这就纯鱼雷！塔炮！
“他开车更加温和，我认为和他的斗争并不会太激烈。”吴轼解释道。
众人对着数据思考了会，会商了下后，由工程师开口：“我明白了，我尊重你的看法，毕竟你在排位赛已经捍卫了你的决断。”
最后轮胎按照周五旧胎、排位赛三圈旧胎、排位赛一圈旧胎的方式定下。
“要是能下雨就好了，使用雨胎就不用这么麻烦了。”吴轼突然说道。
轮胎的策略商谈好后，是对于赛车模式的调整，前后刹车比、左右刹车比、油量多少等等，这些其实是需要复杂的策略组来完成的。
可现在是官方临时提供的一个团队，更加复杂的计划只能搁浅。
好在，对于车辆奔跑中需要进行的设置，他能够自己掌握，哪怕赛车出了问题，他也会比车组更快搞清楚发生了什么，然后进行决策。
所以，要不要听车组的，恐怕还得看情况了。
八点多才到家，慢了半个小时写完，先道个歉，后面一章也可能稍微晚点，抱歉！
第76章 两个可惜
下午时分，距离正赛开始已经进入最后的倒计时。
各位车手已经各就各位，大家在各自的P房里，看不到别人的情况，不过维修区通道上，总有人突然出来晃一下，大概率是其余车组的人想要窥得些情报。
可惜大家的轮胎都用暖胎毯罩着，看不出个所以然。
广播中响起放车声后，吴轼最先驶出，随后是安东尼奥、拉蒂菲、维斯塔潘、卡尔德隆等等。
一圈暖胎后，所有车辆回到发车直道。
本次系列赛采用静态发车，指示灯全部亮起后再熄灭时，就是发车的时候。
坐在座位上，吴轼心跳开始加速。
不管开了多少年车子，在起跑这一刻，他总是会紧张，没办法，生理机制，无法克服。
他的目光紧紧盯着指示灯，当全部指示灯亮起的时候，他已经做好了松开离合的准备，然而这一次，灯足足亮了有两秒的样子。
这打了所有车手一个迫不及待，人在注意力绝对集中的时候，这两秒简直像是两分钟。
当灯灭掉的时候，哪怕是吴轼都愣了下。
嗡呜！
但当他反应过来后，离合落下，转速正好匹配，车辆轮胎几乎没有空转，扭力、抓地力配合到了极致。
车辆逐渐加速。
而在后方，不少车手因为突如其来的发车，操作上有些变形，要不是都有相当的经验，只怕刚刚就直接熄火了。
仅仅是个发车，就让一众车辆分成了数个档次。
第一档的是排头四辆车，吴轼因为反应慢了些，所以被安东尼奥稍微咬上，再加上安东尼奥使用的应该是最新的那套胎，起步性能就是要优异些。
但吴轼起步的操作过于丝滑，几乎在发车直道上弥补了起步反应的轻微失误和轮胎上的差距。
“他换挡太赏心悦目了，看看这曲线，档位总在最合适的转速替换，以最大的扭矩来驱动赛车，光是这起步，就要后面这些车手再学个几年。”
乔斯在车辆停到发车格上后，就来到了吴轼的P房，他是知道的，这里的数据总是最有意思的。
不过此时没有人理会他，因为吴轼和安东尼奥几乎齐头并进，马上就要抵达第一个弯角。
一号弯是左弯，安东尼奥位于左侧，吴轼位于右侧，也就是说前者天然的占据了内线，只不过由于是脏侧，所以抓地条件会稍差。
吴轼并没有去向内线挤压对手，而是尽可能拉到了右侧，他准备慢进快出，保证自己的位置。
安东尼奥则采取了更为激进的战略，他放弃了内线，跟着吴轼向右侧去靠，仿佛想要将吴轼挤出赛道一样。
这个策略非常奏效，他毕竟在内线，先天就挡住了吴轼的进弯路线，而这样一跟，更是将吴轼卡在了外面。
吴轼当然知道自己的决策会被利用，他也是故意这么去做的。
眼看两人抵达刹车点，安东尼奥再也无法淡定，开始进行刹车，却见吴轼就这么唰的往前窜了三十厘米，才开始刹车。
‘怎么能这么晚刹车！不会冲出赛道吗？！’安东尼奥内心咆哮。
他的质疑很快得到了回答，因为余光里一缕白烟闪过。
‘果然锁死了！’
疑惑转变为兴奋，要抢到第一了！
但兴奋很快又转为疑惑了，因为吴轼竟然没有出现剧烈减速，而是维持着极佳的入弯速度，并且大力向他挤过来。
他一侧头，入目的是吴轼赛车安巨大后轮，几乎要贴在侧箱旁边，而更远看去，此时两辆车几乎是嵌在一起。
陡然见到这一幕，他稳定的方向几乎是本能往内线更偏了些，这一偏，就意味着减速。
而更绝的是，吴轼依然如此靠过来，仿佛他往内线偏的那点距离不存在一样。
安东尼奥瞬间就暴汗，他感觉随时都要撞车了，本能的躲避情绪让他更往内偏向，使得他的速度进一步降低。
终于，他和吴轼的赛车分开，两人的间距拉开。
只是此时吴轼保持着更快的速度，已经完全领先他了。
等到出弯时，吴轼的赛车提速比他稍微顺畅，又稍微拉开些距离。
一个弯，技术、胆量的对决展现的淋漓尽致。
“好！”
“Yes！”
车组人员握拳挥舞，虽然只是临时的团队，但争强好胜之心也是存在的。
工程师立即在TR里说道：“GOOD JO B，已经拉开了零点一的差距，虽然他是新胎，但在弯中比你速度要慢些。”
“copy.”
吴轼通过后视镜，看到了安东尼奥的身影。
接下来的组合弯还是以左弯为主，安东尼奥完全可以再度发动进攻，所以他不得不略微偏向中线。
而安东尼奥则在接近时，迅速从最内侧拉到最外侧，准备从外侧抽头。
吴轼不解，接下来又不是反向弯，没法变外为内进行超车，此时移到外线，无疑是错过了最佳的赛车线。
不理解对手，他就闷头飞驰。
等到要进弯道的时候，他提前刹车，对面的车仿佛加速一样超越了他。
‘学我？’
吴轼笑了，弯道不同，晚刹车取得效果差别会很大，而且，最主要的是，你特么能够控制刹车轻微锁死一瞬后又放开又锁死，几乎阶段性的让轮胎发挥最大摩擦力，人工踩出ABS吗？
答案肯定是不能的，哪怕安东尼奥已经去点刹了，但这样的点刹除了徒增几块平斑外，做不出更好的制动。
一拉一扯之下，吴轼再度反超，在连续弯中平稳度过后，已经领先一个身位，并迅速从内线压到外线。
唰！
组合弯一出，吴轼彻底完成超越，占据首位。
而接下来的弯道，在没人攻击的情况下，他迅速带开。
“节省轮胎！”工程师不得不在TR里提醒。
“copy.”
吴轼稍微放缓，他知道工程师是对的，他是能够保持更快的圈速，但轮胎肯定会在比赛结束前出问题。
进入巡航阶段后，安东尼奥也不再进攻，因为后方的拉蒂菲虎视眈眈，谁也不敢在进攻中消耗太多的轮胎，从而影响到跑完比赛。
哗哗！
一圈又一圈，二十来分钟过去。
“比赛还剩五分钟。”工程师在TR中说道。
五分钟，也就是不到三圈的样子，按照三十分钟加一圈的规则，实际上就是剩下最后三圈。
吴轼看了眼后视镜，受限于轮胎，他只领先了后方不到一秒的距离，这是在十二圈比赛中点一点一这么抠出来的。
一秒的差距看似很小，但俯瞰下去，就会发现吴轼领跑着，身后好几个身位才到安东尼奥。
而安东尼奥后方差半个身位就是拉蒂菲，再往后的维斯塔潘几乎要贴着拉蒂菲了。
他不知道，后方的安东尼奥会不会尝试对他发起进攻，但第四名的维斯塔潘一定会对拉蒂菲发起进攻。
他意识到，最激烈的搏斗就要开始了，可惜大概率和他没有关系，而更可惜的是，他没法观赛。