F1:绝对车感 第45节

  咔嗡!

  卡丁车迅猛加速,很快来到五档,车速超越一百码。

  驶过十二号假弯后,档位更是到了六档,但紧接着的回头弯,又需要降档驶过。

  “相当顺滑的操作。”CRG领队说道,看来车队担保将吴轼提到KZ2级别,并没有什么问题。

  在吴轼真正在正式比赛跑上一站前,谁也不知道他到底能够发挥出什么水准,毕竟变速意味着多了很多风险,别到时候开到一半熄火就抽象了。

  唰!

  45.256

  啪啪啪!

  CRG车队维修区里响起了掌声,希德和罗莎同时松了口气。

  以往这家伙跑圈的时候,大家可从来没有这么紧张过啊。

  两辆赛车驶回维修区,吴轼摘下头盔,罗莎跑了过来,给他个大大拥抱,说道:“太棒了!今天你的表现太棒了!乔斯总是危言耸听!”

  “我没有危言耸听!”乔斯的声音传来,维斯塔潘跟在他身后。

  在刚刚KF2的赛事中,潘子拿到了45.803的成绩,这个最快圈记录将一直保持十多年。

  “我说了,吴轼的能力拿下冠军没有问题,但他不应该这么艰难的赢得胜利,他应该像是大人和小孩搏斗那样,轻松取胜!”乔斯说道。

  吴轼没说话,虽然这个老登压力人很恶心,但说得确实不错,他听得也不禁有些心急了。

  ‘不能急!该死,现在算是知道潘子的心态有多变态了,天天被人压力,还能保持平稳心比赛。’

  CRG车队里的众人对乔斯的话语早就见怪不怪了,他对维斯塔潘和吴轼的要求严格到令人发指。

  而这时,伦洛克斯走了进来,脸更加臭了。

  有技师想要开口,被吴轼扯住,这种人没有必要理会,说多了影响心情。

  接下来,将进行Manche1(一轮赛)和Manche2(二轮赛)总计两轮比赛,来决定Finale 1(决赛1)的发车排名。

  因为在资格赛中的圈速,吴轼得以从头排发车,这让他略感轻松。

  热身圈时,他回头看了看,大家都跟得很近,没有人冒着违规的风险去压车阵。

  很快,所有参赛车辆来到发车直道,Manche1一触即发。

  164号卡丁车不断提速,后方是160号的比扎利昂查理紧紧咬住,而再往后就是吴轼的队友伦洛克斯了。

  三辆车的起步都很好,只不过来到一号弯的时候,吴轼紧紧卡着中线。

  他后面的两人倒是默契,一个在外线,一个在内线,就是想要看他如何选择了。

  放内线还是放外线?

  吴轼心中思考一闪而过,立即往内线去压,外线没必要死防。

  因为一号弯之后是直道,二号弯同样是右弯,这意味着外线没法用交叉线的方式来超越他,他将牢牢占据内线。

  簌簌!

  他顽强守住内线,保持了领先位置,想要从内线超越他的比扎利昂被迫减速让过。

  “吴轼的防守相当精彩,他明智的选取了内线保证自己的行车线路,他的出弯十分迅速,牵引力控制的很好!

  “但他队友伦洛克斯也不慢,竟然借着比扎利昂减速的时候也挤压过去!

  “哇喔!伦洛克斯拿到了比扎利昂的位置!精彩的超车,我们看到他径直奔着吴轼去了,难道即将上演CRG对内斗争吗?!”

  解说约翰快语连珠,一个个单词仿佛连在了一起。

  “不!伦洛克斯过不去!吴轼走线太调转了,将入弯位置牢牢卡住,丝毫不理会伦洛克斯的假动作!

  “三号弯,吴轼进出三号弯的速度太快了!距离拉开了!沦洛克斯还有机会吗?

  “哇唔,带开了!”

  解说约翰有着几分意犹未尽。

  “吴轼曾在KF3级别表现出统治级别的实力,如今来到KZ2依然是冠军级别的车手!我们在亲眼见证一位天才车手崛起!”解说约翰继续讲解。

  “是的,根据之前的数据来看,吴轼驾驶天赋十分出众,不过我觉得观众们应该感觉比较可惜,因为没法看到他继续以统治级别的实力冠绝比赛了。”解说汤姆附和道。

  “我看看,有观众向我们发送了后台留言,一位莱切省的观众说:‘吴轼只是在放松跑,他领先的太久了,已经感到厌倦,如果他全力比赛,后面的人连他的尾灯都看不到’。”解说约翰说道。

  “这应该是位吴轼的车迷,我想说的是,前两年吴轼的表现有着太多疑点,我甚至怀疑他用了超出CIK标准的车辆。”解说汤姆大嘴说道,成功挑起了话题。

  感谢风吹前路、血雕两位大佬的月票支持~!

  ①KZ2组别车手的序号是直接在KZ1车手之后顺位去排,从127号开始,后续排号除140、149、150、151外均是KZ2组别的车手。

  ②KZ组别的比赛为资格赛、两轮决赛制;第一轮决赛前,会经历两轮12圈的比赛(Manche1、2),根据排名赋分,第一名赋0分,第二名2分,第三名3分,以此类推,最后总分相加,分数最低的在决赛1中杆位发车;第二轮决赛重复第一轮的流程。决赛1首位积分35、二位积分20、三位积分10;决赛2首位积分50、二位积分30、三位积分20;最后总积分决定本站排名。

  ps:下章解决问题,主要是绝对车感要变得更强一些,不然在F1之中,火星人也没法挣脱F1.5的拖累啊!

  晚点再来一章!

第65章 舍我其谁

  解说的话语一出,后台顿时收到了雪花一般的来信,两名解说交换了下眼神。

  汤姆确实是这么认为的,但在比赛直播上这么说也是为了炒作话题,增加热度。

  “让我们继续回到比赛中,吴轼保持领先,他巡航时稳定的像是机器人,看来伦洛克斯是没有机会了。”约翰先避开本次讨论。

  就像约翰说的那样,拿到领跑位置后,吴轼的注意力无比集中,保证每一次的进出弯都在可控的最快范围内。

  簌簌!

  第一轮比赛以吴轼的领跑带回而结束。

  “看来哪怕是在KZ2,你也要拿满冠军了。”乐扣走了过来,他跟吴轼的交流最初是在2010年的欧罗巴锦标赛。

  那时他再度见到吴轼站在领奖台的最高位上,身边是阿尔本和那个和他竞争不断的维斯塔潘。

  “尽人事,听天命。”吴轼回道。

  “我明年才准备跑变速卡丁车,可惜不能在一个赛道上进行比试了。”乐扣虽然说着可惜,脸上却满是笑意。

  “没什么好可惜的,说不定过不了多久在方程式里我们就会一同比试了。”吴轼想想,乐扣是2018年才进入F1,这过不了多久要足足六年了。

  而乐扣却不是这么想的,他说道:“好!等到雷诺方程式,我们再比!”

  第二轮比赛很快开始,吴轼再度坐入卡丁车之中。

  一轮赛里,伦洛克斯拿到了第二,所以发车顺位也提前了。

  经历过几轮比试,吴轼对于有威胁的车手的跑法都大致有数,知道被挤到第三的查理可不会像之前伦洛克斯那样莽撞,所以等会只要防守伦洛克斯就好了。

  热身圈结束,比赛开始。

  嗡!

  吴轼一马当先,伦洛克斯紧随其后。

  “喔!CRG车队的内部之争,伦洛克斯强插内线了!不,他这样的开法简直是完全不负责任的!他要把自己甩进内线!”

  “吴轼会不会避.”

  避让?避让个毛线!

  吴轼直接关门,只留个赛车道的位置给伦洛克斯。

  果然,这家伙的控制能力根本不行,刹不住车。

  嘭!

  两辆卡丁车挤在一起,瞬间失控,在弯道中打滑转圈,导致后面跟来的车手们也互相发生碰撞,乱成一团。

  面对这种乱局,赛会果断出动红旗。

  吴轼走下赛车,这次,因为没有感知车辆,他仅仅是在碰撞的时候受到了拉扯,没什么大事。

  他来到伦洛克斯的卡丁车前,拉开他的护镜,说道:“卑劣者,你永远赢不了比赛的。”

  说完,回头去推自己的卡丁车。

  “没受伤吧?”希德关心道。

  “没事。”吴轼摇摇头。

  “呼,没事就好。”希德放下心。

  “我准备退赛。”吴轼突然说道。

  “嗯?怎么了?”罗莎急忙问道。

  “我发现了件很重要的事情。”吴轼看向车架变形的164号卡丁车。

  “什么事?”

  “希德叔叔,我需要去趟萨尔诺。”

  “去那边干什么?提前准备下一场比赛吗?你没必要放弃这场比赛的。”希德说道。

  “算是吧。”吴轼喃喃道,刚刚的碰撞让他仿佛感受到了什么。

  164号卡丁车,虽然没有完全感知,但也大致察觉过关键部位。

  而因为他现在驾驶赛车时基本不去管这些了,所以刚刚碰撞时他没有受到任何牵连,仿佛就是离合断开,不论轮子怎么转,都不会伤到引擎的感觉。

  ‘我必须去萨尔诺试试看。’

  对于吴轼的执着,领队并不赞同,今天哪怕修不好车辆,明天用备用车辆出战也可以的,直接退赛,不符合他的观念。

  可惜吴轼的合同条约比较变态,领队只能批准。

  “吴轼退赛了。”比赛重新开启后,约翰说道。

  “CRG不可能没有准备备用车辆吧?看来我说的是对的,他的车辆存在问题才能夺得冠军。”汤姆大声说道。

  吴轼和希德赶往了萨尔诺,来到了C.D SPEED车队的驻地。

  回到故地,赛斯非常热情的出来迎接,给了吴轼一个大大的拥抱。

  “哇噢!我们的天才回来,还真是让我感到惊喜!”

  “赛斯领队,抱歉,每个周末都在练习,实在难有时间来看看。”吴轼客套道。

  “嚯嚯,没事的,想什么时候来就什么时候来,你现在正是关键时期,未来两年的卡丁车赛事表现将决定你的走向。”赛斯说道。

  “诶,不对啊,你不是在比赛吗?”有技师疑惑。

  “老大!你来了!”凌慷的声音从后方厂房里传出。

  “你怎么还大惊小叫的啊?”吴轼无语。

  “这不是激动吗?嘿嘿!老大,你是不知道,在这里全特么是你的传说,这个说你是卡丁车之神,那个说你是塞纳附体。”凌慷啧啧感慨。

  “谬赞罢了。”吴轼挥挥手。

  “切,装逼。”凌慷竖起中指。

  吴轼笑了笑,和同胞交流起来就是亲切。

首节上一节45/244下一节尾节目录