这样一来，给到后续循迹刹车的制动力度会轻很多，前轮将有更多的抓地力来应付转向。
然而哪怕如此，也是没法去咬住弯心的，或者说，这里咬住弯心本来就不是最佳开法。
车辆有些推的来到了左侧路肩，此时弯道还没有完全过去。
路肩上的湿滑更胜一筹，整辆赛车几乎推到了赛道的边缘，再多出一点儿，就是砂石区了。
‘呼！’
好在，一切都在计算中，赛车顺利完成了转向，抓地力随之恢复。
往后的数个弯道，对于吴轼来说再没有这边这么难了。
毕竟刚刚那个弯道的抓地力过于模糊，他也没有十足把握。
“4号弯有些推，不过整体还不错，非常流畅，跟Q2一样流畅。”解说说道。
“你的意思是，成绩也会跟Q2一样？”另外一名解说笑道。
“嘿，你不会看读秒器吗？”解说调侃道。
两人意识到，吴轼前两节排位赛，真的在隐藏实力。
乔纳森面无表情，第一个飞驰圈，本来就不奢望能够做出一锤定音的成绩。
唰！
威廉姆斯冲过终点线，成绩定格。
1分08秒708。
比罗斯伯格Q2的成绩慢了0.074秒，不过跑进1分08秒，本身就意味着些事情。
保底成绩做了出来，乔纳森松了口气。
“看来几位冠军级车手的推测是对的。”解说笑了声。
随着吴轼第一个飞驰圈结束，后面的车手相继也开始进行飞驰圈了。
汉密尔顿率先飞出1分09秒225的成绩，稍微拉胯。
原来是在4号弯出现了打滑，差点毁掉整个飞驰圈。
“第二个飞驰圈必将是龙争虎斗啊！”解说喊道。
罗斯伯格却表现的不错，第一个飞驰圈出来，1分08秒655，比吴轼还要稍快。
这下子更有看头了。
紧接着马萨、科维亚特、纳斯尔相继做出成绩，不过都没有进入1分08秒，基本无缘杆位的争夺了。
维斯塔潘也做出了个1分09秒612的成绩，比Q2还要慢，必然还要进行第二个飞驰圈。
场上的情况此时一目了然，大家都在等待着第二个飞驰圈来冲击更好的成绩。
随着Q3进入最后五分钟，车手们乌泱泱开始进行最后的飞驰圈。
根据策略组的安排，吴轼依然放在了最前面进行飞驰圈，他早已经换上了新的超软胎
这种只有一停的赛道，Q3用两套轮胎进行飞驰也是很正常的。
他完成暖胎后，心中更是了然，赛道的条件随着大家暖胎、飞驰已经变得更好了。
至少在4号弯处，老汉、公主、歪头都压上了那个路肩，已经改变了其的抓地力。
因此，吴轼有着更多的把握跑得更加极限。
在他准备进入大直道的时候，前面一辆小红牛正在提速。
吴轼意识到，那是进入Q3的潘子。
他毫不犹豫跟上去吃尾流，而潘子也加速为其拉尾流。
唰！
59号威廉姆斯开始飞驰。
转播镜头立即不再关注其余人，直接跟踪其吴轼来。
前三个弯道，比起上个飞驰圈，已经快了将近0.15秒。
“这圈还将刷新他自己的成绩，能够跑到什么圈速？！能够企及杆位吗？！”
解说看到连续的转播镜头，也变得激动起来。
4号弯前的大下坡，轮胎边沿的红线忽闪忽闪，高强的对比度与地面的深黑形成了显著的对比。
赛车引擎声伴随着逆向吹来的风呼哧呼哧。
‘逆风’
吴轼不仅没有担心，反而眼睛更亮了。
四号弯的难点就在于前轮抓地力过于紧张，现在逆风将会帮助赛车更好的减速！
他眨眼间，脑子中已经有了思路，50米处，入弯刹车仍在继续。
“这次刹车好晚，太晚了！”
“会冲出赛道的！还是太年轻了！”
两位解说都是老专家了，眼睛看去就知道刹车点不对，这样铁定会推头的。
一旦推头，这圈就完蛋了。
然而就在他们眼皮子底下，59号威廉姆斯嗤呀着挣扎拐入4号弯。
略微的推头瞬间就让赛车来到了左侧的路肩。
咔噔噔噔！
和上一圈一模一样，左侧的轮胎几乎压上边沿，却在最后时刻完成了转向。
呼哧！
后轮扭矩大增，赛车疾驰过4号弯。
“神了！”
“ohhh！！！”
看到这一幕，两位解说只剩下赞叹，都忘记解说了。
不过他们还是很快恢复过来。
“刚刚是运气好吧，差一点点就失控了。”
“不，这就是实力。”大卫肯定道。
4号弯过后的小计时点，吴轼的成绩已经领先自己上圈0.2秒多些。
因为是最先开始第二个飞驰圈的，所以吴轼压根没法根据其余人的最终成绩来考虑是否要降低后面的速度。
他只能继续以全力去飞驰。
半分钟后，白色威廉姆斯在阴沉的天光下，“唰”的一声冲过方格线。
1分08秒408！
杆位暂时落到了吴轼头上。
极限的一圈，直接带开了罗斯伯格上圈将近0.25秒。
转播镜头中，威廉姆斯P房里众人一下跳了起来。
“吴轼，干得漂亮！非常完美的一圈！”
“谢谢！”
“将车带回来，就像你喜欢说的那句话一样，尽人事听天命，现在我们只要等待最终结果就可以了。”
乔纳森说道。
吴轼笑了笑，没有说他认为等到最后跑，赛道条件最好的时候，应该还可以稍微提升些圈速。
很快，汉密尔顿开始进行第二个飞驰圈，这个圈他必须要保证自己的圈速足够好且稳定。
世界冠军就是世界冠军，在保持稳定的情况下，飞出了1分08秒455的成绩。
这个成绩已经超越了罗斯伯格，却依然落后吴轼。
“看来汉密尔顿要进行第三个飞驰圈了。”
这是所有人的共识。
老汉散热圈中段的时候，罗斯伯格开始尝试第二个飞驰圈，他有势在必得的决心！
第225章 意外的杆位
转播镜头跟随罗斯伯格一段路程后，就跳转到了汉密尔顿那边。
因为罗斯伯格这圈显然不太行，哪怕能够超越自己的成绩，也无法超越吴轼的成绩。
于是众人将目光看向了汉密尔顿。
老汉这圈相当极限，刘一圈的称号就来自于其极佳的走线和几乎无修正的驾驶。
前两个弯道后，他已经略微快了些吴轼。
然而就在三号弯前，汉密尔顿往右打方向的一瞬间，整辆车忽然失控。
老汉立即反打救车，但是情况远比他想象的糟糕。
电光火石之间，44号梅奔左右摆动了车身之后，前后轮全部失去了抓地力，车身瞬间横亘滑出赛道。
好在这个弯道的缓冲区足够大，不然必然造成车损。
要不是缓冲区足够大，这必然导致车损。
“汉密尔顿飞出去了！会不会出黄旗？出黄旗了，罗斯伯格完了！”
解说反应的很快，但转播镜头还没有给过去，汉密尔顿就驶回赛道，黄旗也撤销了。
“罗斯伯格已经在最后一个弯，没受到影响，不过成绩依然不如之前。”解说摇摇头。
“梅奔双雄这次都出现了问题，难道说杆位要落在吴轼手上了？”
此时距离Q3结束还剩下两分钟。
如果真要跑，还是能够踩着线再跑一次的。
期间吴轼就想要出去跑，不过车队认为不需要冒险了。
“汉密尔顿已经没有机会了，他轮胎上巨大的平斑已经会影响圈速，无论如何也跑不出来了。”乔纳森说道。
吴轼点点头，车队让他提前跑，就是怕后面车手追求极限，出现失误造成黄旗，从而影响到吴轼。
现在看来，这个决策是对的。
吴轼一般都跟在老汉或者公主后面进行飞驰，如果今天也这样，必然被老汉的黄旗影响到。
现在看来，车队根据练习赛、Q1、Q2的数据进行的决策是无比正确的。