F1:绝对车感 第122节

  “但是距离似乎不太够,还需要更多的追近空间,吴轼才能够寻找到超车.

  “吴轼走向了内线!罗斯伯格变道中线防守!

  “噢!没有刹车!那辆威廉姆斯直直冲向了13号弯心,吴轼他没有刹车!

  “他这是在干OH!MY GOD!他的前轮在冒烟,但是控制住了赛车!”

  大卫嘴里的单词像是机关枪一样飞速射出。

  吴轼的极限晚刹车并没有完成超越,他确实落后罗斯伯格还有相当的空间。

  罗斯伯格已经转入了弯心,他则是切过弯心后速度才减慢到足以转弯。

  他紧紧盯着前方梅奔一闪一闪的红色尾灯。

  嚯,还在充电呢?

  吴轼驾驶着威廉姆斯更靠向内侧边沿,依然准备从内线切入14号弯心。

  罗斯伯格看到后仍旧选择了中线防守,刚刚吴轼横冲直撞来的样子,让他幻视了之前见到的维斯塔潘。

  这两个新人是开碰碰车上来的吗?!

  他心中的愤怒情绪持续增加,不仅是因为吴轼的进攻,更是因为错误的进站策略,以及开得如此狼狈的比赛。

  很难想象,比赛结束时,他会面临怎样的口诛笔伐,驾驶梅奔,输给了驾驶威廉姆斯的新秀

  吴轼不知道是不是自己眼睛有些花他确实相当疲惫了,前方的梅奔存在轻微晃动,这是驾驶者猛地的修正细微方向时才会产生的情况。

  轮胎的情况这么糟糕了?!

  原本打算等到最后两圈再真正发起进攻的他临时改变了主意,14号弯依然依靠极端的晚刹车,几乎将前翼插到了罗斯伯格的后轮。

  嗡簌簌!

  两辆车在直道先后开始加速,仅仅一脚油门后,“嗡叱”的降挡声又接连响起。

  罗斯伯格从中线切入弯道,而稍后的吴轼却几乎从外线走到了和弯心平行的位置,才猛然转入弯心。

  显然罗斯伯格的入弯更快,只不过因为走的中线,出弯角度不足,无法快速加速。

  而吴轼的入弯是慢了一个身位,但是当他转过弯后,直直对准了15-16号弯中的直道。

  嗡嗤!

  吴轼调整了引擎输出功率和变速箱旋钮,威廉姆斯的加速度被迅速拉高。

  罗斯伯格毫不犹豫的让开了空间,他的想法是让出位置后,收下16号弯之后的DRS。

  但是,他发现吴轼紧紧跟随在他的身后,完全没有超过他的迹象。

  真是精鬼!

  罗斯伯格心中怒骂后,没有维斯塔潘那种DRS前踩刹车的无耻勇气,加速冲向了直道。

  “我需要更多的引擎功率。”他在TR里告诉车组。

  “模式二。”车组回复道。

  唰唰!

  两辆车冲过了DRS检测线,吴轼以稍稍落后的姿态吃到了这次检测。

  嗡吼吼!!!

  两台梅奔引擎都在怒吼咆哮,远远看去尾部的热焰令空气都在扭曲。

  “这次能过吗?!”六星体育两人激动了起来,每次激动的时候,他们几乎都会这样压抑着声音问道。

  答案当然是肯定的。

  罗斯伯格的轮胎太差了,差到引擎功率拉起来也无法将速度提高多少。

  有着DRS的吴轼如同快车过慢车一样,在发车方格线后不久就完成了抽头。

  罗斯伯格立即防守内线。

  吴轼完全无所谓的对准了外线,一号弯时压着罗斯伯格切入弯心。

  带着大量热气的赛车仿佛撞上来的火球。

  罗斯伯格余光瞥到后左打的方向都缓了一步。

  吴轼精准控制着车辆,留足了位置后,左打转入二号弯。

  轮胎的差距在这里更为明显。

  明明罗斯伯格的出弯线路更缓,后轮却出现了轻微的打滑。

  “耶!过啦!”演播室里,兵哥崩了起来。

  “漂亮的超车!吴轼完美的利用了赛道空间和轮胎优势,完成了对罗斯伯格的超越!他重新回到了第二名!”大卫解说道。

  啪啪啪!!!

  威廉姆斯P房里响起了掌声。

  克莱尔喜笑颜开,乔纳森终于不用再捏着两颊憋笑,可以大笑起来了。

  比起威队这边的开心,梅奔P房里就安静很多了,大家都沉默的看着屏幕。

  托托双手抱在胸前,不知道在想什么。

  驶过罗斯伯格后,吴轼重新获得了干净空气,在三组组合弯后,成功拉开了一秒的差距。

  罗斯伯格的无线电中安静的可怕,好一会儿,他突然说道:“这都是车队的功劳。”

  彼得立即在TR中回复罗斯伯格:“尼科,我知道你很难受,你已经做得够好了。”

  明眼人都看得出来,比赛初期的失误才是奠定正常比赛的基调的事件,所以罗斯伯格认为车队的策略失误,无疑是片面的责怪。

  因此彼得必须要提醒下这位伙伴。

  第五十五圈,埃里克森超越了赛恩斯。

  第五十七圈,领先的汉密尔顿已经带开第七名的里卡多一圈。

  最后一圈,刘易斯汉密尔顿率先在挥动的方格旗下冲过方格线,拿到了他的第34场胜利。

  吴轼第二个冲线,耳麦里立即传来了乔纳森的庆祝:“恭喜你!拿到了你的第一个F1领奖台,我们亲爱的澳大利亚大奖赛亚军。”

  “谢谢!这都是车队的功劳。”吴轼的心情不错,嘴里却开始说起套话。

  场上掌声雷动,吴轼并没有去挥手,作为新秀,他在澳大利亚没有粉丝基础。

  往看台上看看,不是红色帽子的铁佛寺,就是黑帽子的三叉戟梅奔粉。

第168章 多少记录?

  “太棒了!真的拿到亚军了!这将是第一次有华国人站上F1的领奖台啊!”

  六星体育演播室里,兵哥激动的大喊。

  相较于澳大利亚的现场,国内的情况确实更为沸腾,不知多少坐在电视机前的观众忍不住从沙发上站起喝彩、疯狂喊叫。

  短短三分钟,各大社交平台的体育新闻都刊登了这一则消息。

  而后本来在国内属于小众体育的F1赛事,竟然再度冲上了热搜,引得不少吃瓜群众围观。

  “F1是什么?”

  “这个比赛什么级别的啊?看大家这么激动。”

  “我以前都没听过这个比赛[笑哭]”

  这时候热心的车迷就开始科普,说这是“世界三大体育赛事之一,和奥运会、世界杯一个等级。”

  有说“这个比赛从举办以来,从来没有华国选手有资格参加过!吴轼就是第一人!”

  还有说“这是全世界开车最快的20个人在竞速!成为F1车手的难度远大于成为一名飞行员!”

  车迷自然在宣泄着十数年,甚至数十年来积压的情感,他们无一例外都在表达着吴轼站上了领奖台是多么的不容易!

  这里面当然有不少关于F1赛事的谣言,但吃瓜群众不会管那么多,只是知道又有国人站上了世界顶尖赛事的前列!

  于是不少路人开始自发去搜索相关的咨询,满足自己的好奇心,以及可能存在的与有荣焉之感。

  在天眼集团旗下的多路社媒、新媒有意推动下,这则消息席卷各地。

  这对于F1车迷来说简直就是过年了!

  “各位先别激动!登上领奖台固然可喜.”

  一位貌似理中客的评论故意打了一半,而后在自己的评论区里再补充道:

  “但是新秀第一场比赛就登上领奖台更为可喜!”

  这种欲扬先抑的评论,往往容易先钓到些不明生物。

  但大部分车迷还是很配合的玩梗,全部是“完啦,是友军,刀已经收不住了,就地埋了吧”的评论。

  “各位别激动!新秀第一场比赛就登上领奖台固然可喜,但是新秀拿到亚军更为可喜啊!”

  “各位别激动!新秀拿到亚军固然可喜,但是十六岁就拿亚军更为可喜啊!”

  玩梗之余,越来越多车迷意识到吴轼这次领奖台背后的意义。

  吴轼这场比赛拿到了多少记录呢?

  最年轻的F1正赛车手!

  最年轻的正赛领跑者!

  最年轻的最快圈获得者!

  最年轻的积分获得者!

  最年轻的领奖台获得者!

  新秀首场亚军登台!

  这些记录将汉密尔顿、维特尔以及一些远古大神的记录全部刷新了,天才之名将真正的落在这位今年年末才满17岁的华国车手身上。

  比赛结果在媒体上引发巨大关注的时候,国家体育总局相关单位也意识到又一位值得大力宣传的体育人物或许出现了。

  赛事现场,解说大卫有些忍俊不禁。

  刚刚赛会转播先后将罗斯伯格与车队的交流,和吴轼和车队的交流都放了出来。

  两个人都在说“这都是车队的功劳”,其中意味却完全相反,反差感确实让人想笑。

  大卫还是比较专业的,说道:“显然两位车手都明白,取得好成绩有赖于和车队的配合。”

  他高情商一句后,开始点评起吴轼来:

  “当这位来自华国的年轻孩子冲过终点线的时候,我们应该意识到,一位F1有史以来最年轻分站亚军出现了,同时我敢断定,他也将是目前赛场上最具WDC潜力的车手之一。

  “无法想象,一位新秀车手能够做到今天的一切。”

  赛场带回圈时,前方的汉密尔顿放慢了车速,对着观众席挥完手后,看到了从后方跑来的威廉姆斯。

  他伸出手,竖起大拇指拼命点赞。

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