汉密尔顿次之。
起步很好的是吴轼和里卡多，其次是佩雷兹。
果然，在比利时的起步新规将车手起步的水平进一步拉大。
回放中，威廉姆斯P房全员雀跃。
梅奔P房众人抱头惊讶。
印度力量难得获得画面。
回放结束后，赛道上情况再遇变化。
只见罗斯伯格已经无限追近博塔斯，几次尝试进攻。
博塔斯的攻防能力本就薄弱，被多次逼迫后，直接在弯中锁死。
随后罗斯伯格顺利在18-19两个末弯就交叉线超了过去。
更要命的是，维特尔也借此机会，追近了博塔斯。
大直道上，法拉利吸住尾流，速度上升非常快。
临近刹车区时，维特尔才抽头进行超越。
博塔斯压根没有反抗的力量，直接在1号弯被彻底超越。
博塔斯现在还是有些太年轻，各方面的能力都没有后来那么娴熟。
“非常好。”法拉利夸赞了维特尔一句。
罗斯伯格那边则在交流更进一步的可能。
吴轼这边情况也十分危险。
大直道上，汉密尔顿追的很紧。
这位WDC在处理跟车时的转向不足手到擒来。
显示出超强的追击战能力。
吴轼也意识到这点，或许不知道什么时候，银箭就会晃悠到他身侧来。
所以第一圈一结束，他立马就向乔纳森问道：
“我和刘易斯的秒差是多少？”
“0.4秒，甩开他会很困难。”乔纳森实话实说。
吴轼听到后，知道想要领先跑完全程已经不太可能。
现在汉密尔顿不进攻他，并非不想进攻，而是不想要消耗轮胎进攻。
汉密尔顿在等待第四圈的DRS开启。
一旦有了DRS，在1号弯之后那段超长全油门道路上，辅以DRS，就是碾压！
威廉姆斯没有任何抵抗的机会。
吴轼也考虑过进行压车，让佩雷兹、里卡多追上来，给汉密尔顿压力。
可是斯帕赛道和那些街道赛不一样，他敢压车，汉密尔顿就敢插他内线。
所以他被逼的只能维持高速巡航。
‘不能这样跑，轮胎也撑不住的。’
吴轼在考虑接下来的策略，他相信车队也在思考。
而这时候，博塔斯按下TR，并喊道：
“我的引擎停止输出动力了。”
只见77路特斯在赛道上缓慢滑行。
“又是引擎问题，又要退赛一辆了！”兵哥砸吧嘴。
这时候，吴轼刷出最快圈，1分55秒787。
博塔斯随即退赛，因为赛车停得位置好，甚至于没有引发太长时间的计时段黄旗。
第三圈的巡航，科维亚特超越了埃里克森。
第四圈，DRS开启。
维斯塔潘像科维亚特那样完成了对埃里克森的超越。
不过潘子利用了DRS，超车时更为顺滑。
稍微晚的刹车，就直接杀入了内线，完成了领先，并晋级积分区。
“max的超越相当不错。”
“非常利落。”
两位解说说完，画面就回到了前排。
谁都知道，当DRS开启后，斗争最激烈的还是两位领先的车手。
吴轼前三圈尽力去跑了，也没有将汉密尔顿甩出1秒区。
此时他已然面临着巨大的风险。
两人的秒差不过0.3秒，
“能带开他吗？DRS下的梅奔尾速非常快，你很难防御。”乔纳森说道。
“可以，但轮胎损耗会非常严重，可能撑不住几圈。
“而且，我不知道汉密尔顿还藏了多少速度。”
吴轼实话实说，排位赛中，老汉比他快了半秒。
这不仅仅意味着半秒差距，更意味着胎耗、引擎压力的差距。
现在汉密尔顿跟着他，仅仅是因为被他的节奏影响了。
只要他加速，那么汉密尔顿定然也会加速。
到时候他的轮胎消耗剧烈，并非明智之举。
在领先时，车辆没有性能差距就会导致这种情况，哪怕干净空气也带不开。
当吴轼汇报完毕，策略组随即开始分析新的情况。
他们想要知道汉密尔顿驾驶的梅奔在干净圈下的速度。
只是测算后，数据令众人有些窒息。
吴轼按照那种速度去跑，第七圈左右就准备进站吧！
这样别说二停了，三停四停都成为可能。
而且如果光依靠吴轼去挡，在斯帕这条赛道，是没法挡快车的。
艰难的决策困境令众人压力巨大，所有人都分配了不同的策略进行分析。
总部的计算机也在飞速计算。
吴轼此时已经艰难抵抗了两圈。
进入第六圈，策略组其实已经计算出了最佳策略。
那就是节省轮胎，除此之外，什么都不做了。
而久久没有等到回复的吴轼也知道，考虑其余的事情已经不太可能。
于是可以预见的事情发生了，在5号弯前的超长直道+DRS区域。
0.3秒的秒差几乎转眼间就没有了。
很快，汉密尔顿在5号弯前用DRS生吃了吴轼。
“噢，被超越的丝毫没有还手之力啊！”兵哥拍腿。
“一超过去，吴轼就明显被拉开距离了。”飞哥说道。
仅仅半圈，两人的秒差已经达到了0.5秒。
只不过现在是汉密尔顿在前面，吴轼在后面。
这种巨大的差距无疑让坐在赛车中的车手感到窒息。
哪怕是吴轼也有几分烦躁。
如果汉密尔顿能够这么快，那么罗斯伯格回到第三是迟早的事情。
到时候罗斯伯格定然会和汉密尔顿一样发起对他的进攻。
罗斯伯格在积分榜处于劣势，他对积分的渴望非常大，所以进攻起来只会比汉密尔顿更加凶猛。
这时候，耳机中响起吱呀的电流声，随后乔纳森的声音传来：
“保护轮胎，我们需要采取Plan B。”
“Copy。”
吴轼应道。
所谓Plan B，其实就是跟着前车做决策。
老汉什么时候进站，他就什么时候进站。
老汉换什么胎，他就换什么胎。
因为没有和老汉激烈的拼杀，所以目前他的轮胎情况还好。
即使威廉姆斯胎耗更高，但是吴轼轮胎管理能力也不是其余车手能够企及的，所以还是能够跟住汉密尔顿几分的。
过掉吴轼后，汉密尔顿开始加速。
第七圈，上圈的最快圈出来。
果然是汉密尔顿的，1分55秒322。
直接拉了吴轼的最快圈0.4秒。
也就是这半圈，吴轼就被甩出了1秒区。
梅奔性能发挥出来后着实恐怖。
随着吴轼落到第二名，转播镜头也瞄准了其余选手。
里卡多一个疏忽大意，就被罗斯伯格和维特尔理所当然的超越。
“罗斯伯格排名上升至第四，他前面是佩雷兹。”
乔纳森将情况告诉吴轼。
‘这么快吗！’
第七圈罗斯伯格就几乎要将发车的损失全部追回了。
不知道佩大师能不能够抵抗住罗斯伯格的进攻。