F1:绝对车感 第179节

  吴轼完全不知道老汉在干什么!这个时候赛车肯定要往左侧打方向的啊!

  老汉不打方向,是想直接去切2号弯的西瓜吗?!

  没有更多思考的时间,梅奔的右前就已经直接捅进了威廉姆斯的左后。

  59号赛车瞬间横了过来,这时候汉密尔顿却开始向左侧打转方向,想要规避旋转的吴轼。

  但横亘着的威廉姆斯后轮依然在转,都拉起了白烟。

  嘭!

  刚刚加速想要从左侧穿过的老汉和吴轼碰了个正着,双双冲入赛道左侧。

  “他在干什么?!嘿,一位顶尖车手,干地情况下在1号弯推头了!****!****!”

  吴轼破口大骂。

  另外一边,汉密尔顿去情绪倒是稳定,但也在TR里说道:

  “抱歉,我推头了!为什么吴轼事故后还要踩着油门?!”

  两人的TR先后播放出来,同时释放安全车。

  “哎呀!这是在干什么啊!怎么撞上了!”兵哥直拍大腿。

  “等等看回放,看回放就知道什么情况了。”飞哥稍微冷静些。

  回放之前,吴轼从车里爬起,已经有马修跑了过来。

  如果是罗斯伯格此时应该会摔方向盘,但吴轼不会。

  另外一边,汉密尔顿已经爬了出来,向着吴轼走来。

  转播见状,压根没有心思回放,镜头直愣愣对着两人。

  “不会要干架吧?!这看起来像是吴轼撞了刘易斯。”有观众在想。

  然而汉密尔顿过来,却没有骂人,只是说道:“没受伤吧?”

  “还好,没什么事,你也没事吧?”吴轼道。

  “嗯,没事。”汉密尔顿点点头,问道:“刚刚的碰撞非常抱歉,我太急了,有些推头。”

  “哦,这次碰撞太突然了。”吴轼点点头,什么也没说。

  汉密尔顿继续道:“你最后还踩着油门?”

  “嗯?我不太清楚当时的情况。”吴轼思考了片刻,摇摇头道:

  “我很少发生碰撞,当时我完全搞不清楚状况,现在回想起来只感觉忽然转了一圈,就和你撞在了一起。”

  汉密尔顿拍了拍吴轼的背,两人一起跨过赛道护栏,乘坐马修的小摩托返回维修区。

  两人极度克制的一幕让不少人感到惊讶。

  “很少见到争冠车手出现事故后还能够与对方保持这种程度的尊重。”大卫说道。

  转播镜头给到了梅奔P房里,本以为会愤怒的托托此时虽然表情严肃,却并没有发火的征兆。

  他在和尼基劳达聊着些什么,不停舞动着一只手。

  而威廉姆斯P房里,此时众人失望的表情完全刻在了脸上。

  维斯塔潘TR:“吴轼他还好吗?”

  小红牛TR:“YES,ITS OK.”

  罗斯伯格TR:“他们怎么会撞上?”

  头排发车的两位退赛,赛场上众人也是神态各异。

  吴轼回到了P房里,就见威廉姆斯爵士轮椅推来。

  这位老态龙钟的车队创始人依然不苟言笑,说道:

  “事故的发生是常有的,这是职业生涯里不可避免的事情,我知道你在之前的比赛中很少遇到这种情况,但你不能被事故吓到和打败。”

  对于上来的说教,吴轼没有反感,只是点头说道:“爵士,我并没有因此退缩,只是认为这次碰撞”

  他话没有说完,乔纳森开口道:“我们已经在和赛会沟通,这件事情会有调查结果的。”

  干地、1号弯、推头,寻常路人出这种情况很自然,但这是汉密尔顿!两届世界冠军啊!

  吴轼注意到已经有镜头跟了过来,显然大家都想知道情况。

  他叹口气,摘下头盔和头罩,回到后区换了身衣服才出来。

  这时候已经有人想要提前采访他了,不过被车队拦下了。

  赛中的采访不在流程里,自然是可以拒绝的。

  和车组人员坐在一起继续观赛,立马就有机械师道:“吴轼,撞车后你应该立即开启离合,松开油门的。”

  “抱歉,我当时没有顾虑到这么多。”

  吴轼说道,开玩笑?松开油门?离合器崩掉他也不会这么做!

  如果他松开油门,那么汉密尔顿在刚刚将轻易从左侧空挡驶过他。

第220章 小黑屋

  大屏幕上,正多角度重复播放着刚刚的事故画面。

  首先是1号弯的固定镜头,可以看到吴轼在外线拥有着领先的位置,入弯后即开始关门。

  关门关的并不狠,只是想要轻微挤压汉密尔顿,以便腾出更好的空间去过2号弯。

  然而汉密尔顿的车辆转向不足,直接和吴轼碰上了。

  吴轼左后轮受到外力,立即失去平衡,车头往左偏移。

  因为大家都已经入弯,这个速度不算特别快。

  只是不知道吴轼怎么操作的,车头刚刚指向正左侧,车轮就转得冒烟,随即稍微一移动就和汉密尔顿撞上了。

  “汉密尔顿失误推头了,后续吴轼也在胡乱操作,看来经验还是太少了。”解说提了嘴。

  下一个画面是吴轼的车载,可以看到,在关门汉密尔顿的时候是完全留有充足空间的。

  随即切换到汉密尔顿的车载,当吴轼拐过来的时候,老汉的车像是失控了一样,他左打了两下,车辆都没有得到很好的控制。

  再往后则是罗斯伯格和Kimi的车载,完美呈现了两次碰撞时的情况。

  吴轼看得非常清楚,老汉那是真推头,这么晚刹车,怎么能够不推头?

  “没想到刘易斯也会出现这种低级失误。”旁边的机械师说了句。

  吴轼点头,他有什么想法只能够憋在心里,是完全不能够说出去的。

  “吴轼,赛会让你和汉密尔顿都过去一趟。”乔纳森说道。

  ‘要进小黑屋了?’

  吴轼不知道这是干什么。

  “不要紧张,只是询问下当时的情况,车队已经将你的数据提交上去,一切符合逻辑,都正常。”乔纳森提醒。

  吴轼点点头,另外一边,汉密尔顿也会Bono一同过来。

  两人路上没有额外说什么,到了小黑屋里,三位国际汽联的工作人员坐在前面,两位车手各自坐在椅子上。

  ‘看来确实只是询问下。’

  吴轼见到没有单独问询,知道事情也不大。

  “刘易斯,车队给到我们的数据我已经分析,现在能够和我们说说你当时的情况吗?”

  “Yeah,我的起步并不太好,我松离合迟了,我看到右侧吴轼很快接近我。”

  汉密尔顿一边说着,一边用比划,示意两台车的情况。

  “他起步非常好,利用发车直道就完成了对我的超越,我当时有些急迫,想着要更晚入弯以便追回差距。

  “不过我判断失误了,当我要刹车的时候,距离已经不够,速度太快了,前轮的抓地力无法改变方向,我最后和吴轼发生了轻微的碰撞。”

  几个工作人员听着点点头,最开始的碰撞,站在汉密尔顿的角度上来说就是非常轻微的,顶多就是前轮损失了些橡胶。

  而对于吴轼来说,则要严重些,被破坏的后轮平衡让赛车旋转,后悬架也有一定程度损伤,甚至跑不完全程比赛。

  “好,吴轼,也能够和我们说说当时的情况吗?”工作人员做了个请的手势。

  “当然,前面就和刘易斯说的一样,我起步非常好,然后我从外线正常入弯。

  “下一个弯是反向的,我想要有更多的位置从内线入弯,于是往左打了些方向,当时我应该至少留了1.5个车身宽度的赛道空间。

  “这在我看来,只要是F1车手,都是能够从这个空间过弯的。

  “结果我还没反应过来,就发生了碰撞,当时车辆偏转,我有些发蒙,应该是在下意识的控制车辆。

  “不过失去平衡后,整辆车的抓地力都完全丧失了,接下来不知道怎么回事,就又碰上了。”

  工作人员听到吴轼的陈诉后点点头,看向汉密尔顿说道:

  “你的刹车点非常晚,如果赛道空旷,依然可以通过走大过弯。”

  汉密尔顿抿着嘴点点头,没有说话。

  工作人员继续说道:“换句话说,当你准备晚刹车的时候,不管怎么样都有可能和吴轼碰上,这点是没错的吧?”

  汉密尔顿默不做声。

  吴轼倒是听明白了,这是在说老汉鱼雷了他,会不会处罚下一站罚退呢?

  还没等他在心里笑起来,工作人员就转头对他说:

  “在发生碰撞后,你的油门有所松弛,但随后的力度又增大了,是因为紧张吗?”

  吴轼点点头,也没有说话。

  “当你的赛车在旋转的时候,更多油门输入使得后轮扭矩增加,恢复了部分抓地力。

  “你可能在赛车重新移动的时也意识到了这个问题,就松开了油门,可是你和刘易斯的距离非常近,近到他来不及反应。

  “最后你俩发生了碰撞,这里面还有个关键,你的挡位在碰撞前本应该开始增加的,却降挡了。”

  吴轼沉思了片刻,说道:“我认为当时的转速太低,且出弯扭矩可能会不够,毕竟这不在赛车线上,和正常行驶时有所差别。”

  “你能证明这样会更快吗?”工作人员追问。

  “不能证明,但我可以给你复现情景,这可能会更快。”吴轼说道。

  工作人员一边记录一边瞟了眼吴轼。

  等到他们记录完,两人就被放出了小黑屋。

  走出房间,老汉就问道:“出现事故的时候你应当立即按下离合,并且不要再去碰油门了。”

  “当然,我知道,只是我没有经历过这些,无法最妥善处理这个问题。”吴轼点头。

  “刘易斯,1号弯时,当你被压头了,就不应该再冒险尝试,你推头了,放在赛道上,这是你的责任。”

  乔纳森见状立即强硬说道。

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