F1:绝对车感 第108节

  然而接着,他话锋一转,轻轻说道:

  “这种保护模式可以人为启动。”

  “!”

  这下子是吴轼惊讶了,这话,这话能这么说吗?

  他完全不知道托托要干什么,所以保持了沉默。

  “我很抱歉。”托托诚挚道歉,而后说道:“成绩无法更改,也没有第二次机会。”

  他在得到这个审查结果的时候,就立即在董事会提议,再给吴轼一次机会。

  然而戴姆勒集团当时为什么会同意托托和吴轼签下这个协议?还不是所有人都不认为吴轼有机会冲击杆位吗?

  结果吴轼现在展现出来的实力,让他们压根不敢再给机会。

  至于为什么他们要这么拧巴,既不愿意给席位,却又要拉着吴轼?

  这恐怕是围场里的常态,例如差不多十年后,皮亚斯特里连夺F3、F2冠军,Alpine车队却不愿意提拔到F1,最终导致了这位天才少年的出走。

  说到底,车队是贪心的,总是抱着既要又要的想法。

  此时梅奔的情况是一样的,在拥有汉密尔顿和罗斯伯格两位实力强劲的车手的情况下,戴姆勒集团不愿意冒险使用吴轼新车手的一两场优秀表现并不足以让所有人认可。

  最重要的是,汉密尔顿是世界冠军,梅奔需要他;罗斯伯格是德国人,德国车队自然更需要一位德国车手。

  吴轼点了点头,知道了托托的意思。

  “这件事情我们占有很大的责任,不管怎样,我们会给你个能够接受的结果。”

  尼基劳达也开口说道,他觉得这件事情非常可惜。

  不过托托这个小股东都没在董事会上驳斥掉戴姆勒集团,他作为非执行董事,更难以改变董事会的决定。

  “好了,作为我们梅奔的后备车手,要么先试试模拟器吧?”托托调转话题。

  “当然。”

  吴轼没有拒绝,他心里很清楚,托托和尼基劳达为什么单独和他一个人说,不就是想要他转达给希德吗?

  他目前还没有成年,很多事情的决定都需要经纪人公司来进行,因此他无法在现场给出结果,只能将消息带回去。

  这样就有了缓冲的时间。

  梅奔不希望,至少托托和尼基劳达都不希望和吴轼闹僵。

  吴轼坐上了模拟器,这台模拟器可比汉密尔顿家里那台还要给力。

第149章 这是吴轼和你的差距

  开了一天梅奔模拟器的吴轼收获非常之大,特别是彼得作为工程师顾问,带着模拟器工程师共同加入进来后。

  到了晚上六点钟,三练正式开始。

  成绩和二练大差不差,这个时候,有些车手已经意识到不对劲了。

  吴轼的1分45秒879成绩看起来似乎有些恐怖啊!

  特别是不少末尾的车队,他们估摸着排位赛拼命跑,也跑不出这个圈速。

  记者们恰到时机的出来采访,询问大家对吴轼和这个成绩的看法。

  霓虹车手小林可梦伟表示:“我认为他只是有辆快车而已。”

  跟吴轼关系还不错的比安奇则非常肯定:

  “他从小就是如此出色,当我第一次和他见面的时候,我就知道他将在这项运动中取得非凡的成就。”

  马尔多纳多、佩雷斯和霍肯伯格都没有发表看法,说了些套话。

  马格努森、巴顿和小林可梦伟一样,认为这吴轼只是拥有了一辆快车。

  格罗斯让、维特尔和里卡多则表达了对吴轼如此惊艳表现的赞赏。

  马萨则忍不住说道:

  “不管他在哪支车队,我总感觉他去到意塔利站会让一众车迷们沸腾,特别是年轻的小姑娘,我身边已经有人在和我打听他的联系方式了,可惜我目前和他并不熟悉。”

  不久后看到这则切片的露易丝愤而点了举报。

  Kimi开着玩笑说道:“如果他不是在娘胎里就开始练车,那么一定是我的天赋远不如他。”

  阿隆索则表示:“我很想赶紧结束这场大奖赛,和他聊聊。”

  要不是此时他还没有开经纪公司,不少记者估计会直接报道这位两届世界冠军要挖墙脚了。

  博塔斯表示没什么说的,他至少已经听到一些风声,对于吴轼的感官实在是谈不上好。

  汉密尔顿和罗斯伯格更是直接拒绝了采访,认为在这个时候发表任何观点都是没有意义的。

  总而言之,明明应该关注大家三练成绩的采访,变成了关心吴轼和在围场诸位车手眼中是怎么样的采访。

  当时间来到晚上九点,赛场的氛围才热烈了起来。

  第一节排位赛启表!

  总共二十二位车手相继被放出维修区。

  因为二、三练的成绩已经提高到了1分46秒左右,所以头排车队完全没有什么慢慢来的意思,迅速开始了刷圈。

  仅仅过去了四五圈的时间,大伙们的结果就出来了。

  这相较于以往要跑到七八圈的时间,着实短了不少。

  苏蒂尔、马尔多纳多、比安奇、小林可梦伟、奇尔顿、埃里克森六位车手被淘汰。

  其中一辆索伯、一辆莲花、两辆Marussia、两辆卡特汉姆。

  两辆法拉利并不常见的夺得了一二,KIMI最快,不过依然没有跑进1分45秒,成绩为1分46秒685。

  阿隆索第二,慢了0.204秒。

  汉密尔顿第三,又慢了阿隆索0.236秒。

  跑进1分46秒的车手,也就前三名了。

  这个结果大家并不意外,Q1只要能够顺利晋级即可,前排车手们不会太拼。

  Q2起表后,仅仅两圈后,汉密尔顿就刷出了1分46秒287的成绩,超过了Q1时的KIMI,随后他就进入P房。

  而梅奔稍稍一发力,法拉利就只能拼命咬住他们的尾巴了。

  阿隆索和Kimi在分别刷出1分46秒328和1分46秒359的成绩后,也选择了进入维修区。

  两辆红牛的速度更慢些,不过解说是认为红牛还在藏。

  罗斯伯格迟迟没有进站,和后排有淘汰风险的车手一样,跑了足足六圈!

  但他并不是为了不被淘汰,而是为了刷掉汉密尔顿的成绩,为此他甚至换上了一套新超软胎!

  得亏吴轼没有用到,不然他是没法再开一套轮胎的。

  在停表前,他开始了第六圈,连续两段刷出全场最快圈后,以1分45秒825刷掉了汉密尔顿的成绩。

  啪啪啪!

  梅奔维修区里响起了掌声。

  这时候,转播摄像机对准了吴轼,导播还是很懂得镜头语言的。

  吴轼戴着头戴式耳机,跟着车队一起鼓掌,很是平静。

  对于两位老前辈超过自己,他早有预料。

  应该说,如果他们超不过自己,那才有问题。

  晚上九点五十,Q3起表。

  为了增添Q3的可看性,2014赛规中,这时候赛会将额外发放一套超软胎专门用于Q3的排位比赛,比赛结束后收回。

  Q3总共有十二分钟给车手们发挥,大家换上超软胎暖胎后,分批次开始做飞驰圈。

  里卡多率先刷出全场最快圈,1分45秒987,暂列第一。

  首轮冲刺的两位梅奔车手却没有刷出好成绩,仅仅位列六七位。

  轮到KIMI的首个飞驰圈,一二计时段直接刷新了里卡多的成绩。

  就在众人以为法拉利也要刷进1分45秒的时候,KIMI的车速度突然慢了下来,然后停在了路边。

  KIMI TR:“NO POWER。”

  芬兰人显得有些遗憾,语气倒是平静。

  短暂的黄旗让一众车手不得不再多跑一圈。

  吴轼见到这个变化,抿着嘴。

  “时间已经不多了,留给各位车手的飞驰圈窗口仅仅剩下一个!”

  解说看着屏幕上出现的吴轼身影,也紧张起来。

  两分钟后,维特尔冲过终点线,1分45秒902!

  “嘶!比吴轼在一练留下的速度更慢!难道说!”

  解说还没说完,镜头又给到了阿隆索,不过第二计时圈他慢了0.3秒,这个差距太致命了。

  哪怕他第三计时段刷新了自己的最快圈,最后成绩也依然不够看。

  仅仅1分45秒907!比维特尔要慢。

  “阿隆索也比吴轼更慢,难道说吴轼在一练取得成绩真的要位列前三了吗?!”

  解说大声喊了起来,阿隆索代表法拉利、维特尔代表红牛,他们的圈速在车队里足够权威了!

  也就是说,此时应该只剩下两辆梅奔可以超越吴轼的圈速。

  “让我们看看,现在场上还有最后三位车手在飞驰,罗斯伯格率先发起了冲刺!”

  “第一计时段刷新最快圈!太恐怖了!”

  “汉密尔顿开始飞驰!”

  “罗斯伯格的第二计时段再度刷新最快圈!他要干什么?!”

  “里卡多卡在停表前开始了他的最后一个飞驰圈!”

  此时场上仅仅剩下三辆飞驰的赛车,屏幕下方同时出现了三人的计时数据。

  “罗斯伯格冲线了!他,他的成绩是1分45秒688!哇哦,直到现在才有一个真正打破吴轼记录的圈速出现吗?!”

  “汉密尔顿一号弯锁死了!不过他依然比罗斯伯格要快千分之三秒!”

  老汉驾驶着银箭疾驰,在新加坡这种街道赛,杆位是无比重要的!

  他不容许胜利再从自己的手中划走。

  他跑得十分激进,以至于不得不在多个弯进行修正,但他的修正却没有影响到圈速!

  第二计时段,再快千分之一秒!

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