这个热量会被吸热型煤油吸收，煤油吸收热量裂解成为甲烷、氢气等，进一步提高引擎的燃烧效率。
“进气降温了！”
王兴国，林伟良，许子明三人看到火焰喷射，第一时间看向旁边的高精度温度探头数值，其中王兴国更是忍不住开始报数。
“740℃……324℃……129℃……53℃……24℃……24℃！”
嗡
当温度定格在24℃。
原本正在轰鸣的引擎声音一下子变得流畅，尾管喷射的尾焰也瞬间缩短了一大截。
颜色从煤油燃烧的蓝色夹着淡黄，变成了氢气甲烷燃烧特有的纯天蓝色……
第109章 许子明认了
“成了！”
看到这氢气和甲烷燃烧的纯天蓝色，再看着一直维持在24摄氏度上下的进气温度，王兴国忍不住欢呼一声，心情是止不住的澎湃。
进气预冷技术，这个在上世纪五十年代就提出来的技术构想。
在他八十年代还在上大学的时候，全世界各大航空技术实验室，这就掀起了声势浩大的研究浪潮。
这项技术，在当时一度被誉为解决喷气式引擎的速度极限，让人们窥探高超音速的关键法宝之一。
最终。
因为极致的工艺要求，复杂的工质匹配问题，极端的系统平衡导致进气道结霜堵塞等等一系列难以解决的工程难题。
人们尝试了各种方案，还是没能解决或者绕开这个难题，这一股研究浪潮火热了几年就彻底熄火。
一些大佬更是公开表示，人类五十年内都别想解决它的工程难题。
但现在，不到三十年，他们就攻克了这一个困扰人类数十年的工程难题，开启超音速航空引擎的第二阶段模式。
“子明，回去好好梳理一下相关技术细节，整理好发表内部技术刊，这可以改变整个国内在高超音速领域的布局，甚至可以改变其他超音速引擎的布局。。”
王兴国看了一会儿，扭头看向许子明：“到时候，我跟624他们讨论一下，这个进气预冷工程方案的一些优点，能不能用到峨眉涡扇引擎上面。
如果能成，我们的歼-20战机的作战实力又能更上一个台阶！”
“等实测完成，再上机试飞看看。”
“现在测试跟实飞，地面跟高空，参数差异太大了，现在还不确定真实效果。”
许子明看着稳定的温度和尾焰，摇摇头没有急着答应。
“这也行。”
王兴国点点头，深呼一口气也控制住激动的情绪。
虽然他对林东的技术很信任，但也明白半场开香槟是大忌。
毕竟作为成飞001，现在的引擎专家，他很清楚地面测试跟高空测试，这是两个完全不一样的环境。
有很多引擎在地面试车没有问题。
但到了高空高速，气压下降，空气稀薄，这推力直接就能锐减一大截，导致整个设计不得不推倒重来。
“温度上下波动不到3摄氏度，没有半点儿结霜风险……”
许子明等了半分钟，确定引擎持续稳定，这就开始不断改变测试的参数，还有进气的角度，尽可能模拟出各种飞行工况。
但看着始终稳定在24摄氏度区间，上下波动不到3摄氏度的数据，脸上还是没忍住露出一丝震撼。
作为一个工程学相关的专家，他很清楚这样稳定的参数代表了什么。
这代表了一个登峰造极的系统平衡性，代表了一个超精度超准度的系统流量调度。
无论进气和工质如何变化，预冷装置都能瞬间做出相应的调整，确保最终冷却的气体温度，不会过高也不会过低。
过高，引擎内外温差降低，预冷提升的效率就少了，赚的不够就等于亏了。
过低，这又会触碰水汽结霜点，导致进气道结霜堵塞，反倒损失更多的进气量甚至引擎憋熄火。
这个系统平衡的难题，正是喷气式引擎进气预冷技术，困扰全世界数十年都没能解决的难题。
因为系统平衡难以掌握，预冷装置的流量大于进气流量，进气冷却温度不达标，在高超音速飞行就会直接堵塞。
预冷装置的流量小于进气流量，吸热过猛进气降到冰点以下，整个进气道又会结霜堵塞。
毕竟这不是奥托循环的汽车活塞发动机。
汽车发动机的进气速度一般在20秒每米，系统反应的时间很充足，现代有许多汽车都有进气冷却的技术，可以稍稍提高一点儿效率。
使用布雷顿循环的喷气式引擎，进气流速太快了。
整个装置要在0.05秒左右完成对气体的冷却，那么中间留给系统调节的时间不到10个毫秒。
对于程序来说，10个毫秒这是很充足的时间。
但对于一个实体流量装置来说，这就是一个无比苛刻的时间。
“既然系统这么稳定……”
许子明忍不住扭头看向林东：“你可以设定在5到10摄氏度，这样整个引擎效率和推力还会提升一些。”
“许叔叔，没必要。”
“真实的大气环境会一直波动，相比较十多摄氏度温差提升不到1个点的效率和推力，这留一个冗余的温度区间预防结霜更重要。”
林东摇摇头，轻描淡写道：“另外这个进气预冷技术注定只是辅助，真正的核心还是引擎本身，没必要这么精益求精。
亚燃的引擎，哪怕安装了进气预冷装置开启第二阶段模式，这也比不上超燃引擎。”
如果不是国内JF12高超音速激波风洞突然建成，让他的热辣号机身设计来了一个超级提速，导致超燃引擎的设计严重滞后，只能看着完成的机身眼馋没有引擎试飞。
这进气预冷引擎技术，根本就不在他考虑范围。
最多等搞完超燃冲压引擎，把它作为一个配套装置随便添加上去。
“……”
许子明看到林东这轻描淡写的样子，再看着旁边自己女儿要冒星星的眼神，心底实在没忍住骂出声。
马德。
被这小子装到了！
“引擎装机。”
许子明用力咬了两下后槽牙，关闭引擎的测试流程，拎着一个扳手向外面走去。
咔嚓咔嚓！
许子明打开防爆门，一股试车留下的热浪从测试车间涌了出来，掀起许子明额前的头发，在车间灯光下闪着一片细密的汗珠。
随手擦了一下汗水，打开散热风扇吹了一会儿，整个热量才慢慢散去。
许子明进去测试车间，伸手隔了几公分距离试探一下引擎外壳，停留三秒都没有感受到一点热量辐射，心里再次没忍住骂了一声变态。
这种情况，意味了两个原因。
一个是引擎的系统散热效率很高，绝大部分的热量都随气体一起喷出去了。
另一个就是整个引擎的防护设计很到位，内部的热量几乎不会传导到外壳。
但无论哪一种情况，第一次试车没有半点修改就做到这个程度，这都是变态。
许子明深吸一口气，把引擎转移到液压升降机，走无尘通道吹掉身上和引擎上面的全部灰尘，送往另一个总装车间。
在这里，全新的热辣号已经装配完成，被稳稳吊挂在无尘车间的中央，银灰色的机身，线条充满了锐利，在灯下泛着丝丝的冷光。
在机身的肚子底下还预留了两个位置，正是用来连接机身主体，安装双发引擎的位置。
“总装，这是设计落地的最后一步，同时也是最关键的一步。”
“很多真实的事故案例，都是设计层面没有问题，但总装时出了纰漏，导致飞行器在试飞时出现坠毁或者空中解体。”
许子明清洗干净双手戴上手套，把引擎推到机身下面，控制液压高度把引擎以吊挂式，塞进机身预留的引擎位置。
仔细调整了一阵位置，用卡尺确定两者的固定处完全对上。
许子明看了跟在身后不远的林东一眼，动作稳健地连接好引擎和机身的管线，再拿过固定螺栓和销钉，再拿了一套扳手开始装配固定。
“对于高超音速这一类飞行器，全程装配都必须用固定扭矩的扳手，不要用可调扭矩扳手，那个扭矩精准度比较差。
全部扳手不管有没使用，每隔十天都要校准一次，同时要尽可能恒温恒湿存放，要是扭矩出现漂移就要更换。
这个工具的标准决定了装配的标准，工具的标准都出错了，装配工艺再好也是错的……”
“外壳隔热瓦要打铆钉的地方，速度一定要快，使用专门设计的高速铆钉机，这样可以最大程度避免铆接处的高温损伤。”
“高超音速飞行器，外形只要有头发丝的缺陷，这都会是致命的缺陷。
你这个热辣号还是小型飞行器，尺寸比较小，高超音速飞行时的热膨胀效应没那么明显。
这样装配还比较简单，设计也不用这么复杂，但一些细节也要考虑到位……”
“你做飞行器设计的，一定要考虑现实装配工艺，不然你设计的再好再厉害，不能总装落地这也是空中楼阁……”
“现代的科技体系，如果说设计是思维的极限，那么材料就是科技的极限，而工艺就是实际落地的极限。
你想要走得快，走的远，又要走的稳，这三个方面你都要考虑，不需要你全面手那样都会做，但你一定要知道里面的情况……”
许子明的动作很娴熟和快速，每一个动作都是干脆又利索。
虽然是第一次装配这个热辣号，但整个流程和图纸都仿佛已经印在他的脑海里。
每装配到一个步骤，他还会跟林东讲解里面的注意细节，再以此延伸扩散到整个工艺装配体系设计体系的契合。
林东听的很认真，没有打扰许子明的话。
因为他知道这一些经验的内容，全都是许子明十几年一线工作生涯的经验总结，更是他在书本上学不到的内容。
无尘车间白色的灯光，照在两人的身上，光线看不到一丝的浮尘。
整个空气只有扭矩扳手拧紧螺栓时，发出的一阵阵咔哒声，还有许子明不紧不慢的讲解声。。
“林工。”
不远处，王兴国看着一个在讲一个在听的许子明和林东，再看了一下找了个凳子坐好默默看着不打扰的许清伶，悄悄碰了碰林伟良的胳膊：“有空，你可以多找许工喝几杯了。”
“……孩子还小，你当领导的就别捣乱。”
林伟良连忙摆手：“许工他只是认了，不是接受了。
我这时候找他喝酒不就是上门挑衅吗……关键，我还喝不过他啊！”
“喝不过才更要喝。”
王兴国认真分析道：“你看，许工把这个气在你身上出完了，不就不会再找小东出气了吗，这个时候，你当父亲的要顶上！”
“我，我……”
林伟良彻底傻眼了，心里想说我叫林伟良，不叫林盘古，不是什么都能顶。
但我了好几下，这话最终还是没能说出来，只能在心底长骂一声……孽子！