加塞就撞,你管这叫驾校教练? 第203节

  夏芊是上气不接下气,女明星打死都没想到,好好的“约会”怎么就成了“警察追逃犯”了!

  你以为你在过家家啊大哥!

  内心里虽然有无数槽不吐不快,但夏芊行动上还是很迅速地,很快就上了顾尹byd秦的副驾。

  然而……

  她刚上车。

  车门都还没关严实呢!

  刚要伸手去拽安全带!

  就见顾尹“唰唰唰”的猛地打了几下方向盘,同时挂上前进挡,看了一眼后视镜后,猛地踩了一脚油门!

  “嗡嗡!”电车引擎声传入耳畔。

  下一刻!

  “嗤嗤!!!”

  就是轮胎与地面的摩擦声!

  由于给油太快,轮胎反应过来了,但地面没反应过来啊!

  随着一阵推背感袭来,下一刻,车子直接就弹射起步,飞速冲了出去!

  冲出车位的时候还好,顾尹速度还没那么快,那出来车位走出这边路口后,顾尹直接油门踩到底啊!

  “啊啊啊!!!”

  车内传来夏芊的尖叫声,女明星人都麻了好吗!

  虽然这种熟悉的坐在顾尹副驾驶被甩的头昏脑涨的感觉她不是第一次体验了,可猛地被晃成这样,她还是头一次啊!

  而且夏芊不得不承认的一点是,这特么电车雀食比油车更让人头晕目眩啊!

  顾尹之前开教练车,带着她躲狗仔那几次,各种飙车漂移的,她都以为够夸张了……

  可直到坐上这电车,体验到什么叫做来自电车的“油门踩到底”之后,她这才明白,跟电车比起来,油车上那点儿“晕车”,压根儿就是小卡拉米好吗!

  “妈了个巴子的……”

  顾尹眼里直冒红血丝,咬着牙瞪着远处路口拐弯的黄毛和顾悦,嘴里念叨着:

  “今天追不上你俩,我特么不姓顾的!”

  该说不说的,顾尹的车刚出过事故,撞成那个叼样,前脸后屁股都有伤的,还在这儿上演一出“追逐战”,不知道的可能还真寻思拍电影呢。

  ……

  顾悦那边,坐在机车后座的纯情女高顾悦一边回头看顾尹的车有没有追上来,一边焦急的连连拍打黄毛的后背。

  “你快点儿快点儿啊!”

  “往那些小胡同里钻!”

  “去那些汽车开不进去的地方!”

  “快啊!”

  黄毛儿本身人就细,那后排骨被顾悦这几下铁砂掌差点儿拍断拍吐血,忍不住喊道:

  “都已经走老远了,你哥追不上来的,放心吧……”

  “你知道个屁啊?!”

  顾悦忍不住再次给了黄毛一发铁砂掌,喊道:

  “你知道我哥是做什么的吗你就说这话?!”

  “知道啊……”黄毛的语气有些不耐烦,嘴上说着:“不就是川达驾校做教练的吗,你哥的职业咱班里谁不知道?”

  他们班里的同学基本上都快成年了,明年高中毕业的暑假很多都要学车,作为顾尹的亲妹妹,顾悦之前有在班里给顾尹拉人来着,因此他们班里倒是还真不少人知道顾悦哥哥的职业。

  可尽管知道,黄毛还是有点儿嗤之以鼻的……

  驾校教练或许车技都不错,但教的基本都是些稳妥的玩意儿,保守,他们车能开多快啊?

  何况他们早走这么久,那边路上又堵,他们怎么可能追得上来?

  可谁知道……

  就在黄毛内心不屑,嘴上嘲笑顾尹的时候……

  “嗤嗤……”

  只听一阵轮胎跟地面摩擦的声音!

  下一刻!

  一辆前脸、后屁股均有伤的灰色byd秦猛地从前面小路口处,一个漂移甩尾甩了出来!

  并一下,横在了他们前面!

  “卧槽?!”

  给黄毛人都吓麻了啊!

  猛地踩了一脚刹车,这才堪堪停下,要不然直接撞上了!

  不是……

  这特么byd秦,自动档,也特么带漂移的啊?!

  这谁啊,怎么开车的啊?!

  黄毛可能不知道谁开的车,但顾悦可认识自己家车啊!

  “快走快走……让你快走你不听啊啊啊!”

  顾悦气的连连拍打黄毛后背,并喊道:

  “我哥当教练前是开赛车的!”

  “他以前开拉力赛的啊啊啊!”

  一句话,直接给黄毛人说傻了!

  啥玩意儿?!

  开拉力赛的?!

  你认真的吗悦姐!

  ……

第157章 关掉ESC随便漂?除非他能让他的byd秦竖起来!

  “卧槽……”

  “你怎么不早说啊?!”

  黄毛嘴角抽搐,俩眼瞪得贼大,打死都没想到在他们这样的小县城里,竟然还能够碰到一位曾经做过职业赛车手的驾校教练!

  这情节多少有点儿科幻了哈!

  别说是黄毛了,就连《与生活和解》节目那边不少观众都有些震撼……

  直播间里弹幕狂刷:

  【好家伙……】

  【byd秦EV纯电版,自动挡,还是前驱,这特么也能飘啊?!】

  【要不是眼睁睁看着他开的,我特么真不信!】

  【涨姿势了哈!】

  【害,这有啥的,关了ESC随便漂!】

  ……

  不怪大家如此震惊……

  主要是,顾尹刚刚开着用来漂移的车子,可是一辆EV纯电版的byd秦啊!

  首先来说,这辆车是自动挡……

  一般来说,自动挡本身就很难进行漂移。

  首先是换挡控制方面的限制……

  自动挡汽车的换挡是由电脑根据车速、油门踏板位置等参数自动控制的,漂移过程中一般需要精准控制发动机转速和扭矩输出,以维持车辆的漂移姿态,而自动挡的换挡时机可能不符合漂移时的需求……

  比如在需要保持高转速时自动升档,导致动力输出不连贯,影响漂移时候的稳定性和连贯性。

  也比如漂移的时候需要通过快速降档来提高发动机转速,利用发动机的牵制力帮助车辆调整姿态或增加后轮的驱动力,这一点手动挡做到很轻松,自动挡就很难……

  响应速度太慢,而且也不够直接。

  没办法……

  毕竟,大多数自动挡车型是采用液力变矩器来传递动力的。

  这玩意儿在发动机和变速箱之间起到缓冲和变速的作用,在急加速或者需要瞬间传输大扭矩时,它有一定的动力延迟和损耗,使得车辆在漂移时对驾驶员操作的相应不够灵敏,难以精准地控制车辆的动力输出和姿态。

  只是这一点,就已经是致命的了。

  就更别说,自动挡车辆拥有很多电子控制系统方面的安全保护机制了。

  自动挡汽车通常配备了更完善的电子安全系统,这些系统会检测车辆的行驶状态,一旦检测到车辆有失控或者异常的行驶姿态,如过度侧滑、甩尾等,系统都会自动介入,限制发动机动力输出或对车轮进行制动,以保持车辆的稳定性……

  而漂移本身就是一种接近失控的驾驶状态,电子安全系统的介入会干扰驾驶员对车辆的控制,有可能你刚漂移飘起来一小点儿呢,它就立马给你紧急锁死了。

  这也是为什么,刚才评论区大哥有人说要关了ESC的原因。

  ESC,即电子稳定控制系统。

  它通过多个传感器实时监测车辆的行驶状态,包括轮速传感器监测车轮转速、横向加速度传感器监测车辆横向加速度、方向盘转角传感器获取方向盘转动角度等,以精准感知车辆是否出现转向不足、转向过度、侧滑等不稳定现象,并进行分析判断、干预控制。

  这种系统其实主打的就是一个“安全”,它跟ABS(防抱死制动系统)、TCS(牵引力控制系统)协同工作,但凡是超出正常行驶一丁点儿的驾驶方式,它们都能给你死死限制住。

  这就是自动挡……

  一种天生给“稳健派”开的车。

  一种一辈子别想跟手动挡一样漂移漂个爽的车。

  为什么当年自动挡刚出的时候,一大批开手动挡的老撕鸡看不上这种车?

  因为在他们眼里,这种车,可能是给新手、弱鸡、马路杀手或者不会开车的人开的吧……

  说句实话,开自动挡都特么没学车的必要。

  跟电驴一样,踩油门就走,踩刹车就停,还给你上一堆“防护措施”提高“安全性”,学学基础知识直接上路都行……

  再怎么肺雾不比今天那个宝马女车主和她闺蜜强啊?

  说回车……

  自动挡都已经如此难漂移了,就更别说,顾尹开的这辆byd秦EV纯电版,还是前驱的了。

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